MoTip Tyre Repair Banden Noodreparatiespray Spuitbus

(1)

  1. Maak je aankoop compleet
  2. Productinformatie
  3. Specificaties
  4. Downloads
  5. Productbeoordelingen
  6. Vergelijkbare producten
Productinformatie

MoTip Tyre Repair in een 500ml spuitbus is een gebruiksvriendelijke spray, op basis van rubber, voor het uitvoeren van noodreparaties aan tubeless banden van fietsen, bromfietsen motoren en auto's. MoTip Car Care Tyre Repair is te gebruiken zonder demontage van de band. Deze reparatie is een nood oplossing geen permanente oplossing. Mag in geen enkel dashboardkastje ontbreken!

Productkenmerken

  • Gebruiksvriendelijk
  • Op basis van rubber
  • Te gebruiken zonder demontage van de band

Gebruiksaanwijzing

  1. Voor het gebruik, de aanwijzingen op de verpakking goed lezen en opvolgen.
  2. De spuitbus op temperatuur brengen.
  3. Ideale verwerkingstemperatuur 5 tot 30°C.
  4. Voor gebruik de spuitbus schudden.
  5. De veroorzaker van de lekkage opsporen en verwijderen.
  6. De band geheel leeg laten lopen.
  7. De adapter op het ventiel schroeven.
  8. De spuitbus op de kop houden en geheel leegspuiten.
  9. Daarna circa 10 kilometer rijden met een maximale snelheid van 50 kilometer per uur om het product gelijkmatig in de band te verdelen.
  10. Vervolgens het drijfgas uit de band laten ontsnappen en de band weer op spanning brengen.
  11. De band zo snel mogelijk laten repareren.
  12. Bij deze reparatie duidelijk aangeven, dat de band voorlopig met dit product hersteld is.
  13. Geschikt voor het repareren van kleine lekkages in het loopvlak van de band.
Volledige productinformatie

Specificaties

Art. nr. M000712
Laksoort 1K (1-componenten)
Merk MoTip
Inhoud 500ml.
Verpakking per stuk
Alle specificaties

Productbeoordelingen

5/5

Gebaseerd op 1 beoordeling

Schrijf jouw beoordeling
Doet wat het moet doen
De laatste aanschaf daar kan ik nog niets over zeggen. Na jaren heb ik wel gebruik kunnen maken van mijn oude bus. Er bleek een lek te zitten bij het ventiel/velg, en dat is niet echt de beste plaats. Bij een lek in het loopvlak slingert het vulmiddel tegen de buitenkant en juist niet tegen de binnenkant. Toch was het lek prima verholpen en kon gelukkig rijdend thuis komen.
W.J.T. de Kaper |
Vergelijkbare producten