Craquelé in de lak. Hoe ontstaat dit & hoe voorkom je dat lak gaat craqueleren?
Craquelé, craquelure of craqueleren duidt op het verschijnen van kleine scheurtjes of barstjes in de lak en is het effect van een gebarsten verf- of vernislaag. Dit komt doordat verflagen losbreken van elkaar of van de ondergrond. In ons blog lees je alles wat jij moet weten over Craquelé in de verf. Niet alleen hoe Craquelé in de lak ontstaat, maar ook hoe je het voorkomt en wat je moet doen om gecraqueleerde lak aan te pakken.
Hoe ontstaat Craquelé in de verf?
Craquelé is te herkennen aan kleine barstjes in de verf. In schilderijen is Craquelé te herkennen aan kleine scheuren in de verf die wijzen op ouderdomsverschijnselen. Doordat de verf en vernis in de loop der jaren hun flexibiliteit verliezen, gaat het breken en ontstaan er scheurtjes in de verf. Hierbij zijn temperatuur en luchtvochtigheid één van de grootste oorzaken van gecraqueleerde verf.
Craquelé in Autolak
Craquelé in Autolak kan diverse andere oorzaken hebben en ontstaat veelal als de ondergrond (dit kan primer zijn, maar ook een oude laklaag), inwerkt op de toplaag. Gecraqueleerde autolak kan veroorzaakt worden wanneer een harde 2-componenten lak gespoten wordt over een zachte 1K synthetische lak. Daarbij kunnen grote temperatuurschommelingen (warmte & kou), Craquelé in autolak versterken. Ook het aflakken, voordat de ondergrond geheel droog is, kan barsten in de verf veroorzaken. Hierdoor verschijnen er scheurtjes in de blanke lak of 2K aflak.
Grote & Kleine barstjes in Autolak
Barstjes in Autolak als gevolg van Craquelé, kan optreden in zowel grote als kleine scheurtjes. De barstjes bij dun aangebrachte verf zijn veelal ook dun, maar bij dikkere laklagen kunnen de barstjes groter, breder en dieper zijn! Craquelé in Autolak is makkelijk te herkennen aan de kleine en grote barsten en scheuren in de lak. De verschillende lakken verdragen elkaar niet waardoor deze elkaar afstoten. Hierdoor onstaan de kleine en grote barstjes in de autolak.
Wat te doen om craquelé aan te pakken
Om Craquelé in Autolak aan te pakken en behandelen, is er eigenlijk maar één goede manier; namelijk door zowel de nieuwe als oude lak volledig (!) te verwijderen. Het verwijderen van gecraqueleerde verf kan je het beste doen met schuurpapier of afbijtmiddel. Ontvet en schuur het oppervlak vervolgens goed voordat je de lak opnieuw gaat opbouwen en spuiten. De basis van een mooi eindresultaat begint met een goed fundament!
Spuit niet te snel achter elkaar!
Tijdens het spuiten van de lak, heeft men regelmatig de gewoonte om de verf te snel achter elkaar door te spuiten. Diverse laklagen worden te snel achter elkaar gespoten waarbij de verf niet de kans krijgt om aan te drogen en uit te dampen. Wanneer de lak te snel achter elkaar gespoten wordt ontstaat er oplosmiddel ophoping. Hierbij hopen de oplosmiddelen op, waardoor de lak gaat openbarsten en er scheurtjes in de verf ontstaan. Voorkom deze vorm van Craquelé door de lak voldoende uit te laten dampen en aan te drogen tussen de spuitlagen door!
Hulp & Advies nodig bij gecraqueleerde lak?
Heb je zelf last van lak dat gaat craqueleren en wil je hulp en advies hoe je dit het beste kunt behandelen of verwijderen? Neem na het lezen van ons blog contact op met onze productspecialisten. Wij helpen je graag verder om te voorkomen dat je lak of verf niet opnieuw gaat craqueleren. Wij geven je Tips & Tricks die je kunt gebruiken zodat jij een fantastisch en professioneel spuitresultaat krijgt!
