Joints pour pneus systèmes de réparation de pneus auto-vulcanisants

Bien qu'une crevaison ne soit pas très fréquente (en moyenne tous les 120 000 km), vous serez régulièrement confronté à des clients qui ont connu ce problème. Avec Tyre Seals, vous pouvez réparer facilement et rapidement tous les types de pneus à ceinture en acier sans chambre à air, de manière professionnelle et permanente.

Le système de réparation de pneus auto-vulcanisant est constitué d'un composé de caoutchouc butyle, d'élastomères, d'un agent de vulcanisation mélangé chimiquement, de silicone et d'accélérateurs de vulcanisation.

• Fabriqué à partir de 48 cordes de nylon entrelacées qui sont imprégnées, sous haute pression et à haute température, d'un composé de caoutchouc spécial de manière à ce que chaque fibre soit enfermée, après quoi la corde est enduite. Cette procédure empêche l'air de s'échapper à travers la structure des fibres.
• Système de réparation extrêmement solide et fiable grâce à la température très élevée à laquelle le composé de caoutchouc spécial est lié aux fibres de nylon.
• Scelle les trous jusqu'à un diamètre de 9,5 mm
• Système extrêmement solide, moderne et fiable
• Non seulement il empêche l'air de s'échapper du pneu, mais il isole également l'insert en nylon de la ceinture en acier du pneu.
• Empêche l'humidité de pénétrer par la perforation et d'affecter la ceinture en acier du pneu.
• Toutes les pièces sont également disponibles séparément

Ce kit de réparation de pneus est disponible en 2 versions :

Pour les voitures particulières

• Contenu :
• 60 lacets de 100 mm
• 1 aiguille courte à chas ouvert
• 1 râpe
• 1 pot de lubrifiant
• 1 couteau
• Mallette en plastique

Pour les camions et les petits véhicules utilitaires :

• Contenu
  • 30 lacets de 8" (200mm)
  • 1 aiguille courte à chas ouvert
  • 1 râpe
  • 1 pot de lubrifiant
  • 1 couteau
  • Mallette en plastique