Pulvériser de la peinture par temps froid

La pulvérisation de vernis et de peintures par temps froid est souvent une tâche difficile. Malheureusement, les basses températures rendent la pulvérisation de la peinture automobile difficile! Nous avons quelques conseils à vous donner pour pulvériser des peintures pendant les mois froids de l'hiver. Grâce à nos conseils, vous serez en mesure de réaliser une peinture parfaitement pulvérisée, même par basses températures!

Température lors de la pulvérisation de la peinture

Lors de la pulvérisation de la peinture automobile, la température est l'un des aspects les plus importants. Tant la température ambiante que la température de l'objet et de la peinture à pulvériser elle-même. Nous vous donnons ci-dessous des conseils que vous pouvez appliquer pour obtenir un résultat final professionnel et propre!

La température de traitement

Lorsque vous voulez pulvériser la peinture, assurez-vous que l'environnement est à température ambiante. Nous recommandons une température de traitement d'environ 20 degrés Celsius. Cette température permet à la peinture de couler et de durcir correctement. La température ambiante a une grande influence sur la fluidité et le séchage de la peinture.

Température de la surface à pulvériser

Outre la température ambiante, la température de la surface à pulvériser est également extrêmement importante. Après tout, vous ne voulez pas pulvériser la peinture sur un objet froid! Nous vous conseillons de vous assurer à tout moment que la surface que vous souhaitez vaporiser est également à température ambiante. La température doit également être d'environ 20°C.

L'humidité

Heureusement, l'humidité n'a aucun effet sur nos peintures. En effet, nos peintures pour automobiles sont à base de solvant et non d'eau. Ce n'est qu'avec les peintures à l'eau que l'humidité affecte le résultat de la pulvérisation.

Température du vernis ou de la peinture elle-même

Enfin, il est important que la température du vernis ou de la peinture à pulvériser soit à température ambiante. Lorsque la peinture ou la bombe de peinture est stockée dans un garage, un atelier ou une camionnette de société, la température de la bombe aérosol ou du pot de peinture baisse rapidement. Veillez à ce qu'elle se situe également entre 15 et 20°C. Si nécessaire, mettez la bombe aérosol dans un seau d'eau tiède. Cela permettra d'augmenter doucement la température jusqu'à la température ambiante. Attention à ne pas le faire avec de l'eau chaude! Il y a alors un risque élevé que l'aérosol ou le pot de peinture se brise!

Chauffez la pièce à l'aide d'un radiateur ou d’un chauffage

La pièce dans laquelle vous allez pulvériser ne se situe-t-elle pas entre 15 et 20°C ? Vous pouvez alors utiliser un chauffage ou un radiateur. Nos appareils de chauffage sont faciles à raccorder au 220 volts et peuvent être utilisés en toute sécurité pour chauffer des espaces de petite à grande superficie. Un environnement à température ambiante contribue non seulement à de meilleurs résultats de pulvérisation, mais aussi à un environnement de travail plus agréable. Dans notre gamme, vous pouvez choisir parmi différents types d'appareils de chauffage. Qu'il s'agisse de petits chauffages portables pour chauffer de petites surfaces ou de grands et puissants chauffages pour chauffer des lieux de travail et des garages plus spacieux.

Chauffage et séchage avec un radiateur infrarouge

Un radiateur de séchage infrarouge à ondes courtes est surtout utilisé pour le séchage accéléré des vernis et des peintures. En outre, nos radiateurs infrarouges peuvent également être utilisés pour chauffer des pièces en même temps. Un chauffage infrarouge à ondes courtes est souvent utilisé pour les réparations partielles ou ponctuelles. Ici, le chauffage infrarouge est placé juste devant la peinture fraîchement appliquée pour permettre à la peinture de durcir rapidement. Idéal pour une utilisation pendant les mois froids de l'hiver.

Utiliser un durcisseur rapide pour la peinture automobile 2K

Pour pulvériser une peinture 2K, il faut ajouter et mélanger 2 composants. C'est là que vous ajoutez le durcisseur à la peinture 2K. Lorsque vous achetez une peinture à deux composants, vous avez le choix entre plusieurs durcisseurs. La différence réside dans la vitesse de séchage. À des températures standard, on utilise généralement un durcisseur standard. Lorsque vous pulvérisez des peintures automobiles 2K par temps froid, nous vous recommandons d'utiliser un durcisseur rapide. La température étant basse, le temps de séchage de la peinture sera plus long. En utilisant un durcisseur rapide, la peinture sèche plus vite que la normale!

Fermez hermétiquement les pots de peinture

Avez-vous fini de mélanger la peinture? Veillez à refermer les pots dès que possible. Cela empêche le durcisseur de se "décomposer". Cela est dû au fait que le durcisseur contient de l'isocyanate. L'isocyanate attire l'humidité, qui peut détruire un activateur. Comment savoir si un durcisseur est "cassé" ? Un durcisseur doit être transparent comme du cristal. Dès qu'il est trouble, cela signifie que le durcisseur est ''cassé''.