5in1 Nettoyant pour système à huile

Nettoyez le moteur et l'huile de votre voiture

5in1 Oil System Flush nettoie l'ensemble du système moteur de votre voiture. Les moteurs à essence et diesel sont complètement nettoyés en 5 minutes avec ce nettoyant. Ce nettoyant moteur concentré améliore la circulation de l'huile et neutralise les résidus acides.

Comment fonctionne ce nettoyant moteur ?

L'huile moteur peut former des acides en raison du processus de combustion et de l'oxydation. Même après la vidange de l'huile et le remplacement du filtre, des résidus acides contaminants peuvent rester dans le carter sous forme de saletés, ce qui peut nuire aux propriétés protectrices de l'huile neuve. L'ajout de 5in1 Oil System Flush à l'huile usagée avant la vidange permet de neutraliser les acides, d'adsorber la laque et d'éliminer les saletés qui resteraient lors d'une vidange normale, tout en assurant une protection contre les frottements pendant le traitement.

Comment utiliser le système 5in1 Oil System Flush ?

Amener le moteur à la température de fonctionnement, puis l'arrêter. Ajouter le contenu du flacon à l'huile moteur usagée. Démarrez ensuite le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 5 minutes. Remarque : ne conduisez pas la voiture et n'augmentez pas le régime du moteur tant que l'huile usagée n'a pas été remplacée par de l'huile fraîche. Vidangez le carter pendant que le moteur est encore chaud. Remplacer le filtre à huile et l'huile. Éliminez l'huile usagée conformément aux réglementations locales.

Caractéristiques du nettoyeur de système d'huile 5in1

Le nettoyeur de circuit d'huile 5in1 possède des propriétés solides comme le roc que nous aimerions énumérer pour vous :

• Nettoie l'ensemble du système moteur
• Neutralise les résidus d'acide
• Améliore la circulation de l'huile
• Élimine les dépôts nocifs
• Nettoie le moteur en 5 minutes
• Formule concentrée pour les moteurs à essence et diesel

Données techniques de l'Oil System Flush 5in1 :

• Forme: liquide
• Solubilité : non miscible à l'eau
• Point d'ébullition @ 760mmHg: 200 - 250°C
• Densité: 0,80 à 15°C
• Viscosité : 1,50 cSt 40°C
• Point d'éclair : 61 - 93,4°C
• Température d'auto-inflammation : 225°C
• Inflammabilité : Faible 0,5