Papier ścierny o gradacji 2000

Papier ścierny o gradacji 2000 służy do dokładnego szlifowania i mikropolerowania lakieru, farby i innych powłok. Papier ścierny P2000 może być stosowany do każdego materiału. Niezależnie od tego, czy chcesz szlifować drewno, metal, tworzywo sztuczne, szkło, stal ocynkowaną, stal nierdzewną, aluminium i inne. Dzięki drobnej ziarnistości papier ścierny 2000 usuwa nierówności bez pozostawiania głębokich rys w materiale. Ponadto papier ścierny o ziarnistości 2000 jest idealny do naprawy skórki pomarańczowej na lakierze i usuwania innych niedoskonałości w celu późniejszego dokładnego polerowania. Jako specjalista w CROP, możesz kupić najlepszy papier ścierny o ziarnistości 2000 w różnych kształtach i rozmiarach. Zapoznaj się szybko z ofertą na Nonpaints.com!

Jaki to papier ścierny P2000?

Papier ścierny P2000 jest bardzo drobny i nadaje się do precyzyjnych prac. Papier ścierny o ziarnistości 2000 jest często używany z wodą do szlifowania na mokro. Szlifowanie na mokro papierem ściernym P2000 usuwa pył i utrzymuje powierzchnię w niskiej temperaturze. Minimalizuje to ryzyko zarysowania i przypalenia materiału do minimum. Papier ścierny P2000 jest często używany do szlifowania lakierów samochodowych, żywic epoksydowych i tworzyw sztucznych.

Wodoodporny materiał ścierny 2000

Wodoodporny materiał ścierny 2000 może być bezpiecznie używany podczas szlifowania na mokro bez ryzyka pęknięcia lub rozerwania materiału. Ponieważ papier ścierny o gradacji 2000 jest wodoodporny, można szlifować na mokro dowolny materiał lub podłoże. Wodoodporny papier ścierny 2000 jest używany na całym świecie do szlifowania na mokro lakieru samochodowego i lakieru bezbarwnego.

Kiedy używać papieru ściernego o granulacji 2000

Papieru ściernego o granulacji 2000 używa się do matowienia lakieru samochodowego i lakieru bezbarwnego lub po szlifowaniu zgrubnym w celu udoskonalenia rezultatu. Papier ścierny o ziarnistości 2000 doskonale nadaje się do naprawy skórki pomarańczowej na lakierze samochodowym, usuwania mgiełki lakierniczej i przygotowania lakieru do polerowania. Papier ścierny P2000 jest również idealny do przygotowania powierzchni pod nową warstwę farby lub lakieru. Szlifowanie na mokro papierem ściernym o granulacji 2000 zapobiega uszkodzeniom powierzchni i zapewnia jeszcze gładszy efekt końcowy.

Kup papier ścierny o granulacji 2000 w CROP

Kup papier ścierny o granulacji 2000 w CROP z dużego i szerokiego asortymentu. W Nonpaints.com możesz wybierać spośród profesjonalnych marek, takich jak CROP, 3M, MIRKA, Sia, FINIXA i nie tylko. Niezależnie od tego, czy szukasz wodoodpornego papieru ściernego 2000 do szlifowania na mokro lakieru samochodowego, czy specjalnego papieru ściernego P2000 do szlifierki. Zamów papier ścierny o ziarnistości 2000 przed 22:00 a wyślemy go tego samego dnia!

Inne kategorie

Naczęściej zadawane pytania

Jaką granulację wybrać?

W przypadku szlifowania powierzchni ważne jest, aby wybrać odpowiednią ziarnistość. Do usuwania starej farby lub lakieru zwykle używa się grubszej ziarnistości, takiej jak 80 lub 120. Do wygładzania powierzchni i przygotowania jej do lakierowania odpowiednia jest ziarnistość od 220 do 400. Do wykańczania i polerowania można użyć bardzo drobnej ziarnistości 600 lub wyższej. Zawsze wybieraj gradacje, która pasuje do konkretnego projektu i materiału, na którym pracujesz.

Jaki jest najdrobniejszy papier ścierny?

Najdrobniejszy papier ścierny ma ziarnistość 400 i wyższą. Ziarnistości te są idealne do szlifowania delikatnych powierzchni i uzyskiwania gładkiego wykończenia.

Jak wybrać odpowiednią ziarnistość papieru ściernego?

Wybierając odpowiednią ziarnistość papieru ściernego, należy wziąć pod uwagę materiał, który ma być szlifowany oraz pożądane wykończenie. Gruboziarnisty papier ścierny (ziarnistość 40-80) jest idealny do usuwania dużych nierówności lub starej farby. Aby uzyskać dokładne wykończenie, użyj średniego papieru ściernego (ziarnistość 120-220), idealnego do nakładania warstw pośrednich lub wygładzania powierzchni. Aby uzyskać bardzo gładkie wykończenie, takie jak prace z lakierem, wybierz drobnoziarnisty papier ścierny (ziarnistość 400-600). Pamiętaj, że zawsze dobrze jest zacząć od grubszej ziarnistości i stopniowo przechodzić do drobniejszej, aby uzyskać najlepsze rezultaty.

Jaki papier ścierny do lakieru samochodowego?

Do przygotowania lakieru samochodowego zaleca się użycie papieru ściernego o ziarnistości od 400 do 600. Do wykończenia można użyć ziarnistości od 1000 do 2000, aby uzyskać gładkie i promienne wykończenie. Ziarnistość należy dobrać w zależności od stanu lakieru i pożądanego rezultatu.

Jakiej gradacji użyć do szlifowania podkładu samochodowego?

Podczas szlifowania podkładu na samochodach zaleca się rozpoczęcie od gradacji od 180 do 240. Zapewnia to dobrą przyczepność bez uszkadzania podkładu. Po przeszlifowaniu możesz zmienić papier ścierny na drobniejszy, np. 320–400, aby uzyskać gładszą powierzchnię przed nałożeniem farby.

Jaka jest gradacja gruboziarnistego papieru ściernego?

Gradacja gruboziarnistego papieru ściernego wynosi zazwyczaj od 40 do 60. Ten rodzaj papieru ściernego jest idealny do szybkiego usuwania materiału lub wygładzania szorstkich powierzchni.

Co oznacza wielkość ziarna papieru ściernego?

Granulacja papieru ściernego odnosi się do wielkości cząstek ściernych naniesionych na papier. Im niższy numer ziarnistości, tym grubszy papier ścierny. Gruboziarnisty papier ścierny (np. o ziarnistości 40) jest używany do szybkiego usuwania materiału, podczas gdy drobnoziarnisty papier ścierny (np. o ziarnistości 400) jest idealny do wygładzania powierzchni i nakładania warstwy wykończeniowej. Wybierz odpowiednią ziarnistość w zależności od wykonywanej pracy!

Jaką granulację ma drobnoziarnisty papier ścierny?

Drobny papier ścierny ma granulację od 240 do 400. Ten rodzaj papieru ściernego jest idealny do wygładzania powierzchni i przygotowywania lakieru.

Jaki papier ścierny do lakierów nawierzchniowych?

Do lakierów nawierzchniowych należy używać papieru ściernego o ziarnistości od 400 do 800, w zależności od powierzchni i pożądanego rezultatu. Zapewni to gładkie wykończenie bez usuwania zbyt dużej ilości materiału.