5in1 Diesel Detox Pro 1000ml - Diesel Środek Czyszczący i Smarujący

Poprawia spalanie filtra cząstek stałych i wydłuża jego żywotność

5in1 Diesel Detox Pro to wysoce zaawansowany środek czyszczący do całego układu paliwowego silnika wysokoprężnego i poprawiający smarowanie pompy diesel, co skutkuje optymalnym przywróceniem osiągów silnika i zużycia paliwa.

Produkt zapewnia również lepsze spalanie filtra cząstek stałych i wydłuża jego żywotność. Produkt ten zapewnia wielofunkcyjną, wysoce skuteczną obróbkę czyszczącą. 5in1 Diesel Detox Pro nie tylko zwalcza najczęstsze problemy związane z zanieczyszczeniami występującymi w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, ale także zapewnia zwiększenie liczby cetanowej, ochronę przed korozją i smarowanie pompy paliwowej.

5in1 Diesel Detox Pro czyści cały układ paliwowy, w tym zanieczyszczone wtryskiwacze, zawory i komorę spalania. W połączeniu ze specjalnym dodatkiem, zabieg ten koncentruje się również na czyszczeniu zmiennych łopatek turbo i filtra cząstek stałych (DPF), których przyczyną zanieczyszczenia jest wcześniejsza awaria układu paliwowego i niepełne spalanie.

Zastosowania

5in1 Diesel Detox Pro jest przeznaczony zarówno do zastosowań prewencyjnych, jak i do rozwiązywania problemów. Zalecamy stosowanie 5in1 Diesel Detox Pro przy każdej konserwacji silnika. Nadaje się do wszystkich silników diesel, w tym najnowszej generacji CRD, TDI, JTD, HDI, z EGR, filtrem cząstek stałych i katalizatorem

Jak używać 5in1 Diesel Detox Pro?

Dodaj cały kanister (1 litr) do zbiornika paliwa, który powinien mieć pojemność od 30 do 60 litrów paliwa. Wykonaj jazdę próbną samochodem i regularnie zwiększaj prędkość obrotową silnika (> 3000 obr/min), aby rozgrzać układ wydechowy, turbo i układ oczyszczania spalin. Oczyszczanie bez demontażu kolejnych części....

Charakterystyka 5in1 Diesel Detox Pro

• Wielozadaniowy produkt czyszczący, który jest ukierunkowany na najczęstsze problemy związane z zanieczyszczeniami.
• Zmniejszone zużycie paliwa.
• Zwiększona niezawodność silnika.
• Zmniejsza ilość czarnego dymu.
• Czyści zabrudzone zawory
• Spala nagromadzone cząsteczki sadzy poprzez obniżenie temperatury spalania.
• Bezproblemowe działanie filtra DPF i układu wydechowego.
• Zwiększa liczbę cetanową, smaruje pompę diesla i chroni przed korozją. Odzyskuje utracone osiągi spowodowane brudnym i niewydajnym układem paliwowym, zwęglonym turbo i zapchanym filtrem cząstek stałych.
• Bardziej równomierna praca na biegu jałowym.
• Wydłuża żywotność filtra cząstek stałych.
• Przywraca optymalną pracę turbosprężarki.
• Pasywna regeneracja filtra cząstek stałych rozpoczyna się szybciej.
• Utrzymuje filtr DPF i układ oczyszczania spalin w czystości.
• Dokładnie czyści cały układ wtrysku paliwa, zbiornik paliwa i pompę doładowania, pompę wysokiego ciśnienia i regulator ciśnienia paliwa, układ common-rail z wtryskiwaczami.

Dane techniczne

• Wygląd: klarowny płyn/ciecz
• Temperatura wrzenia przy 760 mmHg/°C: 200 - 250°C
• Ciśnienie pary w 20°C: <1 hPa
• Gęstość w 20°C / g/cm3: 0,80
• Rozpuszczalność w wodzie w 20 ° C :Nierozpuszczalny
• Lepkość przy 40 ° C / mm2 / s: <7,5
• Gęstość względna: 0,800 ± 0,01 @ 20 ° C