Verniciatura con aerografo a basse temperature

Spruzzare lacche e vernici a basse temperature è spesso un lavoro difficile. Purtroppo, le basse temperature rendono la verniciatura a spruzzo delle auto una sfida! Abbiamo alcuni consigli da utilizzare per spruzzare le vernici nei freddi mesi invernali. Grazie ai nostri consigli, riuscirete a ottenere una verniciatura perfetta anche a basse temperature!

La temperatura quando si spruzza la vernice

Quando si spruzzano vernici o pitture per auto, la temperatura è uno degli aspetti più importanti. Sia la temperatura ambientale che quella dell'oggetto e della vernice da spruzzare. Di seguito vi forniamo alcuni suggerimenti che potrete applicare per ottenere un risultato finale professionale e pulito!

Temperatura di lavorazione

Quando si desidera spruzzare la vernice, assicurarsi che l'ambiente sia a temperatura ambiente. Si consiglia una temperatura di applicazione di circa 20°C. Questa temperatura consente alla vernice di fluire e polimerizzare correttamente. La temperatura ambiente ha una grande influenza sulla fluidità e sull'essiccazione della vernice.

Temperatura della superficie da verniciare Oltre alla temperatura ambiente, anche la temperatura della superficie da verniciare è estremamente importante. Dopo tutto, non si vuole spruzzare la vernice su un oggetto freddo! Il nostro consiglio è di assicurarsi sempre che la superficie da verniciare sia a temperatura ambiente. Anche la temperatura dovrebbe essere di circa 20°C.

L'umidità

Fortunatamente l'umidità non ha alcun effetto sulle nostre vernici. Questo perché le nostre vernici per auto sono a base di solventi e non di acqua. Solo con le vernici a base d'acqua l'umidità influisce sul risultato dello spruzzo.

Temperatura della lacca o della vernice

Infine, è importante che la temperatura della lacca o della vernice da spruzzare sia a temperatura ambiente. Se la vernice o la bomboletta spray viene conservata in un garage, in un'officina o in un furgone aziendale, la temperatura della bomboletta o della bomboletta si abbassa rapidamente. Assicurarsi che anch'essa sia compresa tra 15 e 20°C. Se necessario, mettere la bomboletta o la bomboletta spray in un secchio di acqua tiepida. In questo modo la temperatura salirà delicatamente a quella ambiente. Attenzione a non farlo con l'acqua calda! In questo caso c'è il rischio che la bomboletta vada troppo in pressione!

Riscaldare la stanza con una stufa o un riscaldatore

La stanza in cui si spruzza non ha una temperatura compresa tra i 15 e i 20 gradi? Allora potete utilizzare una stufa o un riscaldatore. I nostri riscaldatori sono facili da collegare a 220 volt e possono essere utilizzati in modo sicuro per riscaldare spazi piccoli e grandi. Un ambiente a temperatura ambiente non solo contribuisce a ottenere risultati di spruzzatura migliori, ma anche un ambiente di lavoro più piacevole. All'interno della nostra gamma, è possibile scegliere tra diversi tipi di riscaldatori. Dai piccoli riscaldatori portatili per riscaldare piccole aree ai riscaldatori grandi e potenti per riscaldare luoghi di lavoro e garage più grandi.

Riscaldamento e asciugatura con un radiatore a infrarossi

Un radiatore di essiccazione a infrarossi a onde corte viene utilizzato soprattutto per l'essiccazione accelerata di lacche e vernici. Inoltre, i nostri radiatori a infrarossi possono essere utilizzati anche per riscaldare gli ambienti. Un riscaldatore a infrarossi a onde corte viene spesso utilizzato per riparazioni parziali o a spot. In questo caso, il riscaldatore a infrarossi viene posizionato proprio davanti alla vernice appena verniciata per consentire alla vernice di indurirsi rapidamente. Ideale per l'uso durante i freddi mesi invernali.

Utilizzare un indurente rapido per la vernice auto 2K

Quando si spruzza una vernice 2K, è necessario aggiungere e mescolare due componenti. A questo punto si aggiunge l'indurente alla vernice 2K. Quando si acquista una vernice bicomponente, è possibile scegliere tra diversi tipi di indurenti. La differenza sta nella velocità di essiccazione. A temperature standard, di solito si usa un indurente standard. Quando si spruzzano vernici per auto 2K a basse temperature, si consiglia di utilizzare un indurente rapido. Poiché la temperatura è bassa, il tempo di essiccazione della vernice sarà più lungo. Utilizzando un indurente rapido, la vernice si asciuga più velocemente del normale!

Chiudere bene i contenitori di vernice

Avete finito di mescolare la vernice? Assicuratevi di richiudere i contenitori il prima possibile. In questo modo si evita che l'indurente si "rompa". L'indurente contiene isocianato. L'isocianato attira l'umidità, che può distruggere un attivatore. Come si fa a capire se un indurente è "rotto"? Un indurente dovrebbe essere cristallino. Se diventa torbido, significa che l'indurente è rotto.