Consigli per l'inverno per preparare e verniciare le auto

È arrivato l'inverno, le giornate si accorciano e la temperatura esterna inizia a scendere. Le vernici e le pitture per auto reagiscono alle condizioni climatiche più fredde: la viscosità aumenta, la spruzzabilità diminuisce, l'essiccazione è più lenta e l'indurimento più lento. Per continuare a garantire la qualità del risultato finale, vi diamo alcuni consigli utili!

Preparazione

Per quando inizierà il gelo bisognerà tenere in considerazione il sale che verrà cosparso a terra, è importante lavare e sciacquare bene le auto con acqua prima di iniziare la riparazione. Lasciare che le auto si riscaldino prima di iniziare il lavoro di spruzzatura. È necessario tenere conto della condensa quando un'auto arriva dall'esterno dell'officina calda.

Garantire la giusta temperatura in officina

Assicurare la giusta temperatura anche nell'officina, nella sala di miscelazione e nel magazzino delle vernici. La temperatura dovrebbe essere compresa tra i 15 e i 20°C. Mantenere una temperatura minima di 15°C in officina anche nei fine settimana e di notte. Se la cabina di verniciatura è dotata di un interruttore per l'estate e l'inverno, impostarlo su quello invernale. Avete bisogno di aiuto per riscaldare l'officina? Scegliete un buon riscaldatore che riscaldi lo spazio di lavoro alla giusta temperatura!

La giusta temperatura di vernici e non per auto

Il riscaldatore nell'armadietto delle vernici e nella sala di miscelazione deve essere riacceso per evitare che i materiali si raffreddino troppo. Si consiglia una temperatura del materiale di circa 20°C. Mantenere asciutti e puliti carta vetrata, nastro adesivo, pellicola e carta per mascheratura. Non stendete la vernice per auto o altri materiali sul pavimento in cemento. I materiali freddi non possono essere lavorati correttamente. Tutti i materiali devono essere ben chiusi dopo l'uso per evitare la formazione di condensa nell'imballaggio.

Temperatura durante l'indurimento del primer

Assicurarsi che il primer possa polimerizzare correttamente nel tardo pomeriggio. A tale scopo, è possibile abbassare il riscaldamento più tardi o asciugare l'ultimo strato di primer con i raggi infrarossi (IR).

Evitare di usare diluizioni lente

A temperature più basse, la probabilità che il diluente rimanga nella vernice dell'auto quando si usano diluizioni lente è maggiore. Il risultato è una vernice morbida e una diminuzione della brillantezza e dell'aspetto. Dopo aver aggiunto l'indurente alla vernice, mescolare bene prima di aggiungere la diluizione. Anche dopo aver aggiunto il diluente, mescolare di nuovo bene. Per una miscelazione ottimale della vernice, utilizzare i nostri bicchieri e agitatori professionali.

Suggerimento finale

Quando l'auto è stata verniciata, non deve essere guidata immediatamente all'esterno. L'auto deve prima essere lasciata raffreddare in officina.