Prawie gotowe!
Zamknij
Powłoka ochronna 2K
Powłoka 2K czy lakier bezbarwny?
Powłoka 2K to to samo, co dwukomponentowy lakier bezbarwny. Oba produkty zawierają ransparentny lakier 2K zmieszany z utwardzaczem. Po zmieszaniu tych dwóch komponentów powłoka 2K staje się twarda, odporna na zarysowania i zapewnia samochodowi ochronę przed solą, odpryskami kamieni, kwasami i chemikaliami. To sprawia, że powłoka 2K jest najlepszym produktem chroniącym samochód przed rdzą. Ponieważ produkt ten zapewnia profesjonalną warstwę ochronną, nazywany jest powłoką 2K.
Powłoka samochodowa 2K
Czy powłoka samochodowa 2K jest stosowana jako ochrona dolnej części samochodu? Powłoka 2K w aerozolu jest nakładana jako transparentna warstwa ochronna na spodnią i dolną część samochodu. Możesz również nałożyć powłokę 2K na nadkola lub komorę silnika samochodu, aby chronić go przed czynnikami zewnętrznymi. Z powłoką 2K samochód staje się fabrycznie nowy. Zarówno lakier, jak i karoseria są odporne na chemikalia, benzynę, olej napędowy, kwasy, odpryski kamieni i wszelkie czynniki atmosferyczne.
SprayMax 2K
SprayMax 2K to najlepsza dwukomponentowa powłoka ochronna na podwozie i dolną część samochodu, w tym nadkola. SprayMax 2K w aerozolu jest przejrzysty, transparentny i dostępny w wersjach o wysokim połysku, matowym i jedwabistym połysku. Fabrycznie nowa powłoka 2K na samochodzie ma wykończenie z połyskiem. Czy wolisz 2 komponentową powłokę do swojego samochodu, która jest matowa lub z jedwabistym połyskiem? W takim razie jest ona również dostępna w CROP w aerozolu SprayMax 2K.
Plan krok po kroku: jak nałożyć powłokę ochronną 2K?
Natryskiwanie powłoki ochronnych 2K na samochód i dolną część samochodu odbywa się etapami. Dzięki poniższemu planowi krok po kroku możesz nanieść lakier bezbarwny jako powłokę, aby Twój samochód był zupełnie nowy. Podczas natryskiwania powłoki 2K zawsze zalecamy zapoznanie się z instrukcją obsługi sprayu przed rozpoczęciem obróbki powłoki. Podczas natryskiwania powłoki 2K należy zawsze nosić maskę FFP3 i rękawice.
- Przed rozpoczęciem natryskiwania powłoka ochronna 2K powinna mieć temperaturę pokojową. Temperatura otoczenia, w którym natryskiwana będzie powłoka 2K, również powinna wynosić od 15 do 25 stopni Celsjusza.
- Dobrze i energicznie wstrząsaj sprayem przez dwie minuty.
- Zdejmij czerwony przycisk z pokrywy sprayu i umieść go na trzpieniu znajdującym się w dolnej części aerozolu. Upewnij się, że umieściłeś czerwony przycisk prosto na nim!
- Teraz mocno naciśnij czerwony przycisk, aż aż nie będzie można go dalej nacisnąć. Upewnij się, że naciskasz przycisk prosto, a nie pod kątem, w przeciwnym razie aerozol może przeciekać! Wskazówka dotycząca aktywacji aerozolu 2K: umieść go stabilnie na płaskiej powierzchni!
- Teraz uszczelnienie między utwardzaczem a powłoką ochronną 2K pęka. Ponownie należy dobrze wstrząsnąć sprayem 2K przez dwie minuty, aby oba składniki dobrze się wymieszały.
- Podczas natryskiwania powłoki 2K należy zachować odległość od 20 do 30 cm od powierzchni.
- Najpierw spryskaj cienką warstwą mgiełki i pozostaw do wyschnięcia na jedną minutę.
- Następnie natryśnij dwie pełne warstwy powłoki 2K z krótką przerwą pomiędzy nimi.
- Pozostaw lakier dwukomponentowy do wyschnięcia na 15 minut. W razie potrzeby można nałożyć na samochód kolejną warstwę powłoki 2K.
- Po nałożeniu ostatniej warstwy należy pozostawić wszystko do utwardzenia na co najmniej 24 godziny.
Powłoka 2K jako najlepsza ochrona podwozia
Czy chcesz najlepszej ochrony podłoża dla swojego samochodu, oldtimera, jeepa lub innego pojazdu? Powłoka ochronna 2K jest nakładana w celu zapewnienia najlepszej ochrony spodu samochodu. Ten dwukomponentowy lakier bezbarwny jako powłoka, chroni spód samochodu przed wodą, rdzą, korozją, odpryskami kamieni i solą. Na stronie Nonpaints.com można kupić ochronę podwozia 2K o wysokim połysku, matowym i z jedwabistym połyskiem.