¡Ya casi está!
Cerrar
Epoxy primer
Primer Epoxi
La Imprimación epoxi es una primer antioxidante con epoxi que se puede sobrepintar con cualquier laca o pintura. El primer epoxi es conocida por su gran adherencia al metal, hierro, acero, aluminio, masilla, laca existente y pintura. Por este motivo, la imprimación epoxi también se conoce como primer grabadora. El primer epoxi está disponible en calidad de 1 componente y de 2 componentes, tanto en aerosol como en latas para utilizar con un pulverizador de pintura. En CROP, tiene una amplia selección de primer epoxi 1K y 2K de SprayMax, MoTip, MIPA, PPG y otras marcas de pintura para autos.
Primer epoxi monocomponente de secado rápido
La Imprimación epoxi 1K consta de un solo componente, lo que la convierte en un primer de secado rápido con epoxi. Un primer epoxi 1K es fácil y rápida de usar. La ventaja de un primer epoxi 1K de secado rápido es que no es necesario añadir endurecedor. Como resultado, el primer está lista para su uso inmediato.
Primer Epoxi 2K
El primer epoxi 2K es una imprimación que consta de dos componentes. Una imprimación epoxi de 2 componentes con endurecedor ofrece la mejor protección contra la herrumbre, la corrosión y la oxidación. Para pulverizar un primer epoxi 2K, es necesario mezclar el endurecedor a través del primer epoxi. Al añadir el endurecedor al primer epoxi de 2 componentes, comienza el endurecimiento y el primer de grabado está lista para pulverizar. Se puede comprar un primer epoxi 2K en aerosol y en lata.
Primer epoxi SprayMax 2K
SprayMax 2K primer epoxi en spray es la primer epoxi de dos componentes más profesional en spray. El spray de primer epoxi 2K de SprayMax tiene una alta cobertura, una fuerte adherencia a cualquier superficie y una excelente protección contra el óxido. El primer epoxi de 2 componentes SprayMax está disponible en gris, beige y negro.
Primer Epoxi de auto
El primer epoxi se utiliza para imprimar un auto. Como el primer epoxi tiene la mejor protección contra el óxido, protege la carrocería del coche de la corrosión, el óxido y la oxidación. Después de que el primer epoxi se haya endurecido, el primer es fácil de lijar y se puede pintar encima con cualquier pintura de coche, laca 2K o pintura. Rociar el coche con primer epoxi garantiza una buena base para pintar la carrocería en color.