Conos Bolas de Pulido

Cono bola de pulido

La Bola Cono de Pulido es un producto único que le permite pulir los lugares más complejos y difíciles de alcanzar. Cuando quiera pulir una moto o un coche, se encontrará con zonas a las que una pulidora no puede llegar. Para no saltarse estas zonas, puede utilizar una bola de pulido o un cono de pulido. Con la broca, se coloca la bola o el cono de pulido en un taladro. De este modo, podrás pulir las zonas de difícil acceso para que la pintura quede brillante y sin arañazos.

¿Qué es una bola cono de pulido?

Una bola de pulido y un cono de pulido contienen espuma y son accesorios especiales que puedes utilizar para pulir un coche, una moto u otras superficies pintadas. La bola y el cono de pulir llevan un lápiz que sirve de broca para colocar en el taladro. La bola pulidora se reconoce por su forma redonda. Un cono de pulido tiene forma cónica y se estrecha. De este modo, puede llegar a los lugares más difíciles de alcanzar. Piensa en pulir un tubo de escape, las llantas, el bloque motor, etc. Al igual que los discos de pulido tradicionales, la bola y el cono de pulido están disponibles en diferentes durezas de espuma. Esto te permite pulir con mayor o menor corrección de la pintura, como estás acostumbrado a hacer con un disco de pulir de espuma.

Para qué se utilizan las bolas o los conos de pulido

Al detallar un coche o pulir una moto, puedes utilizar una bola o un cono de pulido para las tres aplicaciones habituales que se indican a continuación.

• Pulido de llantas: una bola o cono de pulido se introduce fácilmente entre los radios y cerca de las llantas. Al pulir llantas de alto brillo con una bola o un cono, conseguirás que la pintura no presente arañazos, brille y vuelva a estar como nueva.
• Pulido de tubos de escape: Los tubos de escape de acero inoxidable, aluminio y cromo pueden decolorarse rápidamente, perder brillo y presentar pequeños arañazos. Al pulir el tubo de escape con una bola o un cono, conseguirá que el exterior del tubo de escape vuelva a parecer nuevo.
• Otras zonas de difícil acceso: además de las llantas y los tubos de escape, también puede utilizar una bola o un cono de pulido para otras piezas como los tiradores de las puertas, los emblemas o las piezas del motor.

Diferentes durezas para una corrección óptima de la pintura

Al igual que las almohadillas de pulido de espuma, las bolas y los conos de pulido se pueden pedir con diferentes durezas. Al elegir la dureza de espuma adecuada, se consigue la corrección de pintura correcta para obtener los mejores resultados. Las 3 durezas son:

• Espuma blanda: para arañazos ligeros y restauración del brillo
• Espuma media: para la corrección general de la pintura y el acabado brillante
• Espuma dura: para arañazos profundos y reparación de defectos de pintura