5in1 EGR & Turbo Intake Reiniger in Spraydose mit einer langen Düse

Reinigen mit EGR & Turbo Intake

5in1 EGR & Turbo Intake Cleaner (ATI) ist ein einzigartiges und höchst effektiven Qualitätsprodukt für die Reinigung von typischen Verschmutzungen und Ablagerungen in der Luft, AGR-System und dem Turbo gefunden. Öle, Harze, Lacke, und Kohlenstoffablagerungen, einfach und rasch und mit einem Minimum von Schlüsseln gelöst.

Vorteile:

• Reinigt effektiv den Turbo, und Ablagerungen in der AGR-System, Ansaugtrakt, Drossel Verbrennungskammer und Lack-ähnliche Substanzen.
• Leerlauf verbessert die Motorleistung, Kraftstoffverbrauch, Motor und den Motor starten.
• Verlängert das Leben von empfindlichen Motorteilen wie Katalysatoren und Partikelfilter
• Rduziert den Ausstoß von Schadstoffen.
• Anwendung für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo. Beeinträchtigt weder Katalysatoren oder Partikelfiltern.

Technischen Daten:

• Formular - Aerosol
• Flammpunkt - < 23 VP-Klasse - NVT
• Zündtemperatur - 200 ° C
• Dampfdruck bei 20 ° C - 8300 hPa
• Dichte bei 20 ° C - 0,745 g/cm ³
• Relative Dichte - ist nicht ermittelt.
• Viskosität (n-Oktanol/Wasser) - nicht bestimmt

Gebrauchsanweisung:

Benutzer Befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers oder die Behandlung durch eine Werkstatt.

Sticky AGR-Ventil, Einlass / Drosselklappe Ablagerungen und Brennkammer Reinigung

• Entfernen Sie die Luftansaugschlauch.
• Entfernen Sie die Verschmutzungen so weit wie möglich mit der Hand / Tuch.
• Starten Sie den Motor, stellen Sie sicher, es reicht normaler Temperatur und dann den Motor abstellen.
• Vor Gebrauch gut schütteln.
• Verwenden Sie die lange Düse zu dem Einlass zu behandeln (ggf. mit offener Drosselklappe Eingang), die Düse während der Injektion langsam mit einer Bewegung von 1 bis zu 5 Sekunden zurückziehen, stellen Sie sicher der Einlass vollständig behandelt wird.
• Lassen Sie für 5 Minuten einweichen.
• Schließen Sie den Eingang Teil (etwa 75%) ab, um die Beschleunigung der Strömung der Luft, so dass das Produkt besser mischt mit der Ansaugluft.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie es etwa 2.000 Umdrehungen pro Minute laufen
• Sprühen Sie das Produkt in die Luft in kurzen Stößen (etwa 2 Sekunden).
• Stellen Sie sicher, dass die Geschwindigkeit wieder auf 2.000 (rpm) runter ist vor der nächsten Dosis von 2 Sekunden lang ein zu spritzen
• Verwenden Sie den gesamten Inhalt des Verpackung und lassen Sie den Motor für 3 Minuten nach der letzten Behandlung im Leerlauf, bevor der Motor ausgeschaltet wird.
• WICHTIG: Halten eines festen Bereichs in der Hand, in dem Fall, dass die Drehzahl des Motors zu hoch ist, um in der Lage zu sein zum Abschließen des Einlasses.
• Wenn die Motordrehzahl stark abnimmt, dann beschleunigen.
• In dem Fall, dass der Motor anhält, oder dass das Klopfen des Motors wird heftig, Spritzen aufhören.
• Sicherstellen, dass der Katalysator und Partikelfilter nicht überhitzt werden.

Ineffiziente AGR-oder Turbo mit schweren Kohlenstoff-Ablagerungen

• Vor Gebrauch gut schütteln.
• Demontieren Sie die Teile (Turbo-und EGR Gehäuse).
• Sprühen Sie das Produkt auf den Ablagerungen im AGR-Gehäuse und Turbo.
• Lassen Sie das Produkt ein paar Minuten und bei Bedarf wiederholen.
• Falls erforderlich, verwenden Sie eine Bürste oder einem Tuch lose um Ablagerungen zu entfernen.
• Achten Sie darauf, Teile sind trocken vor dem Zusammenbau.
• Verwenden Sie die benötigte Menge an Produkt zu reinigen, und verwenden Sie den restlichen Inhalt des Verpackung für die Reinigung durch den Lufteinlass wie in Verfahren A beschrieben, zu Ablagerungen im AGR-System zu verhindern.
• Dosierung Der Inhalt von 1 Packung reicht für das AGR-, Turbo, Einlassrohr und dem Brennraum sauber zu machen.
• Für den Einsatz, wenn nötig. ATI muss häufig in Motoren, die empfindlich gegenüber Verunreinigungen sind verwendet werden.
• Um die Abscheidung von Kohlenstoff zu verhindern ist ein 5in1 regelmäßige Verwendung von Kraftstoff-Behandlungen dringend empfohlen.

Spezifikation:

• Dichte g/cm3: 0,820
• Flammpunkt: -97°C
• Zünd Punkt: 240°C
• Siedepunkt: -44°C
• Farbe: Weiß / Schaum